Nouveau Durite de remplissage d’huile moteur 205/309 GTI CTI – liaison bouchon/carter – réf. 1180.59.
Durite de remplissage d’huile moteur 205/309 GTI CTI – liaison bouchon/carter – réf. 1180.59.
Durite de remplissage d'huile pour Peugeot 205 309 GTI CTI, réf: 1180.59, refabrication EPDM.
Durite de remplissage d’huile – Peugeot 205 GTI / CTI & 309 GTI – reproduction neuve.
Durite de remplissage d’huile neuve – pour moteur XU – Compatible 205 / 309 GTI.
Cette durite permet la liaison entre le bouchon de remplissage d’huile et le carter moteur des 205 GTI CTI.
Produit neuf TUYAU Durite de remplissage d’huile refabrication Youngtimersclassic pour 205.

Durite de remplissage d'huile pour Peugeot 205 309 GTI CTI, réf: 1180.59

La205
59,90 € TTC

⚡Durite de remplissage d’huile – Peugeot 205 GTI / CTI & 309 GTI – reproduction neuve. 

 🚗 Compatibilité véhicules :

– Peugeot 205 GTI 1.6 / 1.9
– Peugeot 205 CTI
– Peugeot 309 GTI
– Moteurs XU – injection essence
– Fonction : conduit entre bouchon de remplissage et carter moteur

📦 Contenu :

– 1 durite de remplissage d’huile moteur
– Référence d’origine Peugeot : 1180.59
– Produit neuf – vendu seul
– Fabrication Youngtimersclassic caoutchouc EPDM renforcé.

⚠️ Ce produit est une refabrication neuve – ce n’est pas une pièce d’origine Peugeot.

Référence
OE 118059/ 17
En stock (1000 Produits)
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🔧 Durite de remplissage d’huile neuve – pour moteur XU – Compatible 205 / 309 GTI.

Cette durite permet la liaison entre le bouchon de remplissage d’huile et le carter moteur, garantissant une circulation propre et sans fuites lors du remplissage ou de la vidange.
Elle est conçue pour les Peugeot 205 GTI / CTI et 309 GTI équipées du moteur injection XU essence.

Parfaitement ajustée à la forme du compartiment moteur, elle assure une étanchéité optimale et empêche tout suintement d’huile au niveau du remplissage.

🛡️ Reproduction fidèle – EPDM haute qualité.

Fabriquée en caoutchouc EPDM renforcé, cette durite est conçue pour résister aux températures élevées, à l’huile moteur et aux pressions internes.
Elle reprend fidèlement la forme et les dimensions de la pièce d’origine Peugeot réf. 1180.59, assurant ainsi une compatibilité parfaite et un montage sans aucune modification.

🧰 Installation facile et directe.

La pose s’effectue rapidement à l’aide des fixations d’origine ou de colliers standards (non inclus).
Aucune adaptation n’est nécessaire – la durite est prête à l’emploi et s’intègre naturellement au système d’huile moteur.

📏 Caractéristiques techniques :

– Matériau : caoutchouc EPDM renforcé, souple et résistant
– Résistance : huile moteur, chaleur, pression interne
– Dimensions conformes à l’origine Peugeot
– Montage direct, sans adaptation
– Produit non estampillé constructeur

❓ FAQ – Questions fréquentes :

➡️ Cette durite est-elle compatible avec les moteurs diesel ?
– ❌ Non, elle est réservée aux moteurs XU essence des GTI et CTI.

➡️ Est-elle estampillée Peugeot ?
– Non, il s’agit d’une refabrication Youngtimersclassic, identique à la réf. 1180.59.

➡️ Le montage est-il compliqué ?
– Non, il suffit d’un collier de serrage (non fourni) et d’un simple emboîtement.

➡️ La durite est-elle étanche à l’huile ?
– Oui, elle est spécialement conçue en EPDM renforcé résistant aux hydrocarbures.

Fiche technique

Produit
Refabriqué non d'origine

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