Nouveau Pack 3 durites moteur + bouchon pour 205 GTI / CTI / 309 GTI – refabrication EPDM.

Durites boite à air débitmètre admission pour Peugeot 205 GTI CTI 309 GTI, lot de 3 + bouchon

La205
139,90 € TTC

⚡Kit complet de 3 durites d’air + bouchon – compatible Peugeot 205 GTI 1.6 / 1.9, CTI & 309 GTI.

🚗 Compatibilité véhicules :

Peugeot 205 GTI 1.6 / 1.9
Peugeot 205 CTI
Peugeot 309 GTI ( 8 soupapes )
– Modèles à injection avec débitmètre d’air
– Ensemble de durites moteur boîte à air ↔ papillon

📦 Contenu du pack :

1 durite longue entrée boîte à air (calandre) – réf. origine : 1425.A9
1 durite boîte à air ↔ débitmètre – réf. origine : 1424.A4
1 durite débitmètre ↔ boîtier papillon avec 2 sorties reniflard – réf. origine : 1424.G9
1 bouchon de durite débitmètre – réf. origine : 1210.03
– Produit neuf, vendu en lot de 4 pièces.

⚠️ Ce kit est une refabrication Youngtimersclassic – il ne s’agit pas de pièces d’origine Peugeot.

Référence
3DAIR205309GTI
En stock (1000 Produits)

🔧 Kit complet de durites d’admission, refabrication haut de gamme pour Peugeot 205 & 309 GTI / CTI.

📏 Caractéristiques techniques :

– Matière : caoutchouc EPDM renforcé
– Résistance : chaleur, pression moteur, vibrations, carburant et huile
– Reproduction conforme aux modèles Peugeot d’époque
– Souplesse idéale pour un montage sans contrainte
– Montage direct sans adaptation – produit non estampillé constructeur

Ce lot de 3 durites et 1 bouchon est destiné aux Peugeot 205 GTI 1.6 et 1.9, 205 CTI ainsi qu’aux 309 GTI. Il regroupe les conduits d’air situés entre la calandre, la boîte à air, le débitmètre et le boîtier papillon. Ces pièces sont essentielles pour assurer un flux d’air constant, propre et efficace vers le moteur à injection.

Ce pack permet de restaurer l’intégralité du système d’admission d’origine en un seul remplacement. Chaque composant est moulé à partir des références constructeur et reproduit fidèlement les dimensions, courbures et sorties d’époque.

🛡️ Refabrication EPDM – souple, solide, fiable :

Fabriquées en caoutchouc EPDM renforcé, ces durites supportent les conditions exigeantes du compartiment moteur : chaleur, pression, projections d’huile ou d’essence. Le bouchon est également moulé selon la référence d’origine et se fixe via un simple collier (non fourni).

🧰 Installation rapide et sans adaptation :

Chaque durite du kit se monte directement sur les supports d’origine. Grâce à leur flexibilité et leur précision dimensionnelle, aucune découpe ni modification n’est requise. Ce pack est idéal pour remplacer un ensemble vieillissant, fissuré ou déformé, tout en maintenant la fiabilité du système d’admission.


❓ FAQ – Questions fréquentes :

➡️ Est-ce que ce kit convient à une 205 Rallye ?
– Non, ce pack est spécifique aux versions GTI/CTI/309 GTI avec moteur à injection et débitmètre d’air.

➡️ Est-ce un kit d’origine Peugeot ?
– Non, ce sont des reproductions fidèles par Youngtimersclassic, non estampillées constructeur.

➡️ Le bouchon est-il indépendant ou intégré ?
– Le bouchon 1210.03 est fourni séparément dans le kit. Il s’installe sur la durite 1424.A4 via un collier.

➡️ Peut-on acheter les durites séparément ?
– Oui, chaque pièce est disponible individuellement sur notre site.

Fiche technique

Produit
Refabriqué non d'origine

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