






Boîte à air Peugeot 205 GTI / CTI / 309 GTI 8S
⚙️ Boîte à air en acier noir – Peugeot 205 GTI / CTI / 309 GTI 8S – Réf. 1427.78
🔩 Boîte à air refabriquée pour Peugeot 205 GTI, 205 CTI et 309 GTI 8 soupapes, conforme à la référence d’origine :
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🗂️ Conception en acier 1 et 2 mm – grande robustesse
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🎨 Peinture noire époxy cuite au four – finition durable et résistante
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🔘 Livrée avec son joint d’étanchéité et sticker d’identification
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📐 Compatible avec le système d’injection Bosch sur moteur XU
🔧 Refabrication basée sur la référence Peugeot 1427.78 – montage direct, sans modification.
🛠️ La solution parfaite pour remplacer une pièce devenue rare
Avec le temps, les boîtes à air d’origine Peugeot 205 GTI / CTI et 309 GTI 8S souffrent de fissures, d’oxydation ou de déformation.
Cette refabrication fidèle en acier vous permet de retrouver un compartiment moteur propre, fonctionnel et esthétique.
La tôle utilisée (épaisseur 1 et 2 mm selon les zones) apporte une rigidité optimale, tandis que le revêtement époxy thermolaqué assure une protection contre la chaleur, l’humidité.
🔧 Montage simple et finition d’origine
Le joint d’étanchéité fourni garantit une bonne étanchéité de la filtration, et le sticker d’identification renforce l’aspect d’origine.
Le montage est plug & play, directement sur votre moteur, sans aucune adaptation nécessaire.
✅ Compatibilité véhicules :
✔️ Peugeot 205 GTI 1.6 + 1.9
✔️ Peugeot 205 CTI 1.6 + 1.9
✔️ Peugeot 309 GTI 8 soupapes
🔁 Pour moteurs XU
❌ Non compatible avec les versions 8S soupapes.
❓ FAQ – Vos questions fréquentes :
📌 Est-ce une pièce d’origine ?
❌ Non, c’est une refabrication neuve conforme à la référence Peugeot 1427.78.
📌 Est-ce que le filtre est inclus ?
❌ Non, seul le boîtier de boîte à air est fourni, avec son joint et son sticker.
📌 Le montage est-il compliqué ?
✅ Non, c’est une pièce conçue pour un montage direct sans ajustement.
Fiche technique
- Produit
- Refabriqué non d'origine
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