Nouveau Kit 2 durites admission d'air pour Peugeot 205 Rallye 1.3 Phase 1 – moteur TU24 – références 1525.P2 & 1525.P3.
Kit 2 durites admission d'air pour Peugeot 205 Rallye 1.3 Phase 1 – moteur TU24 – références 1525.P2 & 1525.P3.
Durites boite à air pour Peugeot 205 RALLYE 1.3, lot de 2 neuves en caoutchouc EPDM renforcé.
Pack de 2 durites d’admission d'air – pour Peugeot 205 Rallye 1.3 Phase 1 – produit signé Youngtimersclassic.
Ensemble de 2 durites d’air – 205 Rallye 1.3 Phase 1 – système admission complet.
Ce lot de 2 durites est destiné à la Peugeot 205 Rallye Phase 1, équipée du moteur TU24 à carburateur.
Jeu de 2 durites d’admission d'air – Peugeot 205 Rallye Phase 1, neuves.
pack – durite longue + manchon coudé, Montage conforme moteur TU24 205 RALLYE.
Kit admission air – produit neuf Youngtimersclassic : 2 durites d’air – Peugeot 205 Rallye.

Durites boite à air pour Peugeot 205 RALLYE 1.3, lot de 2

La205
86,50 € TTC

⚡Kit de 2 durites d’admission d'air – pour Peugeot 205 Rallye 1.3 Phase 1 – produit signé Youngtimersclassic.

🚗 Compatibilité véhicules :

– Peugeot 205 Rallye 1.3 Phase 1 uniquement
– Moteur TU24 – carburateur double corps
– Système admission d’origine – liaison calandre ↔ boîte à air ↔ carburateur

📦 Contenu du kit :

– 1 durite longue calandre ↔ boîte à air – réf. d’origine : 1525.P2
– 1 durite manchon coudé boîte à air ↔ carburateur – réf. d’origine : 1525.P3
– Produits neufs, vendu en lot de 2 pièces refabriqués en caoutchouc EPDM renforcé
– Refabrication Youngtimersclassic, fidèle aux spécifications constructeur.

⚠️ Ce produit est une reproduction, non une pièce d’origine Peugeot.

Référence
2DAIR205RAL
En stock (1000 Produits)
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🔧 Ensemble de 2 durites d’air – 205 Rallye 1.3 Phase 1 – système admission complet.

Ce kit de 2 durites est destiné à la Peugeot 205 Rallye Phase 1, équipée du moteur TU24 à carburateur. Il permet de remplacer entièrement la ligne d’admission d’air entre la calandre, la boîte à air et le carburateur, en reprenant les références d’origine 1525.P2 et 1525.P3.

Idéal pour les restaurations fidèles ou les remplacements de pièces vieillissantes, ce pack garantit un flux d’air optimal et une compatibilité parfaite avec les fixations d’origine.

🛡️ Refabrication en EPDM – conforme et durable.

Les deux pièces sont moulées en EPDM renforcé, un caoutchouc technique résistant aux contraintes mécaniques et thermiques rencontrées dans le compartiment moteur. La durite longue reproduit fidèlement la forme spécifique de la 205 Rallye, tandis que le manchon coudé assure une jonction étanche entre la boîte à air et le carburateur.

🧰 Installation simple et rapide.

Chaque pièce du kit se monte sans modification, directement à la place des éléments d’origine. Leur flexibilité et leur précision dimensionnelle assurent un ajustement parfait. Aucun outil spécifique n’est requis hormis les colliers standards.

📏 Caractéristiques techniques :

– Matière : caoutchouc EPDM renforcé, moulé
– Résistance : chaleur moteur, pression, vibrations, carburant
– Dimensions et courbures conformes aux pièces d’époque
– Montage direct – pas d’adaptation requise
– Produit non estampillé constructeur – reproduction qualitative

⚠️ Réservé seulement aux modèles Rallye 1.3 Phase 1 – moteur TU24.

❓ FAQ – Questions fréquentes :

➡️ Ce kit est-il compatible avec la 205 Rallye Phase 2 ?
– Non, il est conçu exclusivement pour les modèles Phase 1 – moteur TU24.

➡️ Le produit est-il d’origine Peugeot ?
– Non, ce sont des reproductions neuves, fidèles aux références d’origine, mais non estampillées constructeur.

➡️ Les colliers sont-ils inclus ?
– Non, ce kit comprend uniquement les deux durites. Les colliers sont à prévoir séparément.

➡️ Peut-on acheter les pièces à l’unité ?
– Oui, chaque durite est disponible séparément sur notre site.

Fiche technique

Produit
Refabriqué non d'origine

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